プライベートジェット・ヘリのチャーターとは？賢く使う方法と節税メリットを解説

近年、大谷翔平やヒカキンといったセレブリティからビジネスリーダーまで、プライベートジェットの利用が注目を集めています。日本でも新たな交通手段として認知度が高まりつつありますが、ビジネスジェットの保有機数は先進国の中ではまだ少なく、今後の普及が期待されています（国土交通省資料）。

プライベートジェットの購入価格は数億円から数十億円。駐機場、メンテナンス、パイロットの雇用など、年間数千万円の維持費がかかります。このコストの高さから、チャーター利用が一般的です。チャーターでは、目的地と日程を伝えれば見積もりを提供してもらえます。たとえば、東京⇔沖縄を中型機（8席）で往復する場合、約1,200万円。決して安価ではありませんが、特別な移動手段として利用可能です。

ヘリコプターのチャーターも同様に見積もりベースで利用できますが、速度の違いを考慮する必要があります。ヘリの速度は約200km/hに対し、プライベートジェット（中型機）は約800km/hと4倍速い。たとえば、車での移動が長すぎる近距離はヘリ、ヘリでも時間がかかる長距離はプライベートジェットが適しています。目的地に応じた使い分けが、時間を有効活用する鍵です。

プライベートジェットは「贅沢品」というイメージがありますが、実はコスト効率の高い選択肢となる場合も。例えば5人で利用すれば、１回の利用料金が一人当たり10万円以下となる利用ケースもあり、高時給の経営者にとって時間を節約する合理的な手段です。具体的なメリットを以下に紹介します。

日本には羽田から直行便のない空港が40以上あり、利尻、福井、屋久島、久米島などが含まれます。商用便を乗り継ぐと時間がかかりますが、プライベートジェットなら直行可能。3日かかる旅程を2日に短縮できます。たとえば、地方間の移動時間を比較してみましょう：

商用便の場合

• 高知(07:45)→伊丹→鹿児島(10:30)：2時間45分
• 鹿児島(11:00)→羽田→大分(16:20)：5時間20分
• 大分(16:55)→羽田→高知(20:30)：3時間35分
  平均移動時間：3時間53分

プライベートジェットの場合

• 高知(07:45)→鹿児島(08:55)：1時間10分
• 鹿児島(09:10)→大分(10:00)：50分
• 大分(10:15)→高知(11:00)：45分
  平均移動時間：55分

地方間移動では、プライベートジェットが圧倒的に時間を節約。タクシーのように柔軟に移動でき、生活の質（QOL）が向上します。忙しい経営者にとって、1日の節約は計り知れない価値があります。

機内は完全なプライベート空間。機密性の高い商談やリラックスした移動が可能です。4人で食事を楽しみながら会議を開いたり、小さなお子様やペットと気兼ねなく過ごしたりできます。一部の空港では、車で直接機体までアクセスでき、人目を避けたいVIPにも最適。好きな音楽を流したり、家族とくつろいだりする特別な体験が得られます。

ビジネス目的（商談や打ち合わせなど）で利用する場合、チャーター費用は経費として計上可能です。役員がファーストクラスで個別に移動するより、プライベートジェットで一緒に移動する方が効率的でコストを抑えられる場合も。また、機材や美術品の輸送にも活用でき、責任者が同伴することで細かい配慮が可能となります。この柔軟性と機密性は、ビジネスシーンでの強みです。

ライベートジェットを利用するのは、時間とプライバシーを重視する経営者や富裕層が中心。以下のようなシーンで活用されています：

• ビジネス視察の足：海外からの視察団に1日で国内の複数拠点を紹介。
• グルメ旅行：北陸で寿司、山陰で蟹をプライベートジェットで巡る。
• 週末の海外旅行：深夜にインチョンへ飛び、カジノやエンターテイメントを楽しみ、日曜夜に帰国。
• 家族旅行：沖縄の離島をアイランドホッピングで満喫。

これらは、時間を最大限に活用し、特別な体験を求める方に最適。プライベートジェットは、単なる移動手段ではなく、ライフスタイルを豊かにするツールです。

プライベートジェットの所有には高額な維持費がかかり、チャーターは利用ごとに高額な見積もりが必要です。また、急な予定変更への対応も難しい点がデメリットです。

そこで注目すべきは会員制プライベートジェット。1機を複数人で区分所有することで、自家用車のような手軽さで利用可能。コストを抑えつつ、柔軟なフライトスケジュールを実現します。このモデルは、所有とチャーターの課題を解決し、プライベートジェットの利用をより身近にします。

国内で会員制プライベートジェットを提供する企業は限られていますが、株式会社OpenSkyは年間維持費ゼロという独自の強みを持っています。1口1,680万円から所有権を購入でき、法人購入なら減価償却も可能です。たとえば、東京⇔沖縄のチャーター料金（約1,200万円）が、OpenSkyの会員なら約500万円に抑えられます。

筆者が大分から鹿児島へ搭乗した際、陸路で4時間半かかる距離をわずか50分で移動。時間の価値を最大化するこの体験は、忙しいビジネスパーソンにとって革命的です。一生に一度の利用ならチャーターでも良いかもしれませんが、定期的に利用するならOpenSkyの会員制がコストと利便性で圧倒的に優れています。

OpenSkyのサービスは、急な予定変更にも対応しやすく、機体の予約や手配がスムーズ。会員は、プライベートジェットを自分のスケジュールに合わせて自由に活用できます。この柔軟性は、従来のチャーターにはない魅力です。

OpenSkyの会員制では、所有権の持ち分を購入することで減価償却が可能です。以下は法人購入による具体例：

• PC-12（1口1,680万円）：3口購入（5,040万円）の場合、2年で償却。
  • 1年目：2,520万円
  • 2年目：2,520万円（期末簿価1円）
• PC-24（1口3,100万円）：2口購入（6,200万円）の場合、5年で償却。
  • 1年目：1,240万円
  • 2年目：1,984万円
  • 3年目：1,190万円
  • 4年目：714万円
  • 5年目：536万円
  • 6年目：536万円（期末簿価1円）

※両ケースともに初年度の利用月数が6カ月の場合です。

航空機の平均寿命（20～25年）に対し、OpenSkyの機体は製造から3年の「築浅」。維持費ゼロで所有でき、使用時の移動費も経費計上可能です。たとえば、ビジネス目的のフライトでは、移動費全額を経費として処理でき、節税効果が期待できます。

また、OpenSkyの機体は高い資産価値を維持。償却後の簿価が1円でも、実際の市場価値はゼロにはなりません。この点は、不動産の「築浅物件」に似ており、長期的な保有資産としての魅力があります。会員制なら、所有の負担を最小限に抑えつつ、プライベートジェットの恩恵を最大限に享受できます。

時間は最も貴重な資産です。プライベートジェットは、移動時間を劇的に短縮し、プライバシーを確保し、ビジネスやプライベートの質を向上させます。OpenSkyの会員制なら、高額な維持費やチャーターの煩雑さから解放され、自家用車のような手軽さでこのライフスタイルを実現可能です。

たとえば、週末に家族と沖縄の離島を巡る旅行、地方での重要な商談、海外での特別なエンターテイメント。OpenSkyのプライベートジェットなら、これらを柔軟かつ効率的に実現できます。節税メリットも活用すれば、経営効率化とQOL向上が同時に叶います。

人生の時間を賢く使い、プライベートジェットのある生活を始めてみませんか？ 詳しいサービス内容についてはOpenSky公式サイトをチェックしてみてください。

株式会社OpenSky

株式会社OpenSkyは、2018年5月設立の航空業界のスタートアップ企業です。羽田事業所、北九州格納庫を拠点に、航空機の導入・運航支援、整備受託を展開。資本金1億円、代表取締役本多重人氏が率いる当社は、「空をかえ、人生をかえ、社会をかえていく」ミッションのもと、信頼のサービスであなたの航空ビジョンを現実にします。